Případové studie
Případová studie - 38694
Společnost Hurá Air ? provozovatel letadel ? pořizuje nové letadlo v hodnotě 10 mil. Kč, rok výroby 2018, s maximální vzletovou hmotností do 6 000 kg, pro 5 cestujících. Letadlo bude provozováno pro účely přepravy cestujících a k výcviku pilotů. V případě, že by si provozovatel sjednal i havarijní pojištění, vyžaduje spoluúčast 200 000 Kč pro každou pojistnou událost.
Otázka: Provozovatel letadla by chtěl sjednat havarijní pojištění letadla. Jaké pojištění by měl pojišťovací makléř provozovateli letadla doporučit, aby byla co nejlépe pokryta rizika související s vlastnictvím letadla?
Odpovědi (Jedná správná odpověď)
|
A
|
Pojištění pro případ náhlého poškození, zničení nebo pohřešování předmětu, pojištění jakoukoliv nahodilou škodnou událostí, která není dále ve výlukách nebo pojistné smlouvě pojistitele vyloučena, tzn. na principu "All risk ? pojištění proti všem pojistným nebezpečím".
|
|
B
|
Pojištění proti havárii, živelním pojistným nebezpečím, krádeži/loupeži.
|
|
C
|
Pojištění pro případ náhlého poškození, zničení nebo pohřešování předmětu pojištění.
|
|
D
|
Pojištění proti živelním pojistným nebezpečím, krádeži/loupeži, úmyslnému poškození.
|
Vychází ze samotné podstaty pojištění majetku v případě požadavku na pojištění proti všem pojistným nebezpečím.
KARFÍKOVÁ, M., PŘIKRYL, V., VYBÍRAL, R. a kol. Pojišťovací právo. 2. aktualiz. vyd. Praha: Leges, 2018. ISBN 978-80-7502-271-4. str. 345.